Start in die Cyclocross-Saison

Auch in diesem Jahr wollte ich mich in der Cross-Saison so richtig quälen und löste wie schon im Vorjahr eine Lizenz. Somit darf ich bei den Elite-Fahrern starten und dafür dann eine volle Stunde über die Kurse heizen.

Das ersten Rennen beim Vereins-Heimspiel in Mölln startete vielversprechend: Nach dem Start lag ich kurzfristig auf Rang 5, was ich aber nur etwa eine halbe Runde halten konnte. Nach und nach ging es noch einige Plätze nach hinten, bis auch noch mein Vorderreifen Luft verlor. Zum Glück konnte ich direkt ins Depot abbiegen und dort das Laufrad tauschen. so ging es am Ende mit Platz 10 ins Ziel, und das sogar ohne überrundet zu werden. Die Anfeuerungen von dem Vereinskollegen am Streckenrand waren übrigens der Hammer 🙂

Lauf Nr. 2 in Kaltenkirchen stand ein Wochenende später an. Dort ging es umrahmt von den Stevens-Profis auf meinem neuen Felt F4x Crosser aus der ersten Reihe los. Leider erwischte ich beim Start das Pedal nicht richtig und kam überhaupt nicht gut weg. Von Position 20 etwa wühlte ich mich dann nach vorne bis auf Platz 12 oder so. Doch dann meldete sich wieder der Vorderreifen aus Mölln, diesmal aber mit einem lauten “burp”. Also hieß es eine halbe Runde laufen und das Ersatzrad geschnappt. Leider konnte ich dann nicht mehr viel aufholen und landete am Ende auf Platz 15.

Bereits am Tag danach ging es mehr oder weniger gut erholt nach Norderstedt, meine “Hausstrecke” sollte mir ja eigentlich ganz gut liegen. Doch schon in den ersten Kurven hing ich in einer Sandkuhle hinter einem Konkurrenten fest und musste von fast ganz hinten wieder Vollgas geben. Dabei blieb ein bisschen die Konzentration auf der Strecke und ich produzierte zu viele Fahrfehler. Mitte des Rennens fuhr ich dann auch fast noch in eine Hürde hinein, da ich nicht auf dem Pedal kam. Diagnose: Eine lose Pedalplatte und somit das Aus für mich.